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马自达为CX-8新增自吸和涡轮汽油发动机

| 2019-07-11 阅读 159

马自达2018年10月25日宣布,将部分改进3排座大型SUV车“CX-8”,并于11月29日上市。这是CX-8自2017年12月上市销售以来,首次改进(图1)。

图1 部分改进的“CX-8”

最大的改进之处是追加了两款汽油发动机款,此前CX-8只有排量为2.2L的柴油发动机“SKYACTIV-D 2.2”款。此举既是为了满足想要汽油发动机款的消费者,也是为了对应更加接近实际燃效的新燃效测试模式“WLTC(Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle)”。日本已经从2018年10月开始采用WLTC测试值。

新追加的汽油发动机为排量2.5L的直喷涡轮增压发动机“SKYACTIV-G 2.5T”以及同为2.5L排量的自吸发动机“SKYACTIV-G 2.5”。涡轮增压发动机的特点是提高了从低速区向中速区,向高速区的加速性能。

这两款发动机已经先行配备在了阿特兹以及2018年11月22日开始销售的“CX-5”的部分改进款上。只是配备在CX-8上的自吸发动机没有采用在CX-5和阿特兹上使用的气缸中位停止机构(图2)。

图2 2.5L排量直喷涡轮增压汽油发动机

操作安全性方面,标配“G-Vectoring Control Plus”(GVC Plus),这是继CX-5改进款之后第二种车型配备该系统。

相关阅读 “11月22日开始在日本销售的小改款“CX-5”改了哪里?

夜间行人自动刹车系统此前已经标配在小型SUV“CX-3”和中型轿车“阿特兹”、小改款CX-5上,CX-8为配备该功能的第四款车型。

汽油发动机款CX-8的价格按照不同配置为289万4400~424万4400日元,虽然为三排座车,但其基本配置款的价格控制在了300万日元以下。

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